Потяги, які будуть експлуатуватися за моделлю державно-приватного партнерства, включають Karakoram Express, Karachi Express, Awam Express, Green Line, Mehr Express, Chenab Express, Saman Sarkar Express, Mohenjo Daro Express, Pak Business, Bolan Mail, Thal Express, Sukkur Express, Marvi Express, Chaman Express, Hazara Express, …5 липня 2024
Структура. Пакистанські залізниці є державним підприємством під Міністерство шляхів сполучення (MoR) уряду Пакистану, якому доручено та головно відповідає за планування, адміністрування та створення пасажирських залізничних перевезень і регулювання залізничних компаній і галузей.
10 поїздів, які є передано приватним компаніям включають три потяги, що курсують між Равалпінді і Карачі, з Лахору в Карачі, а залишилися сім міжміських поїздів. Потяги, які були передані на аутсорсинг, це Green Line Teez Gam, Shalimar Subuk Kharam Rail Car, Rawal Express і Mosa Pak.
Це було за наступника Тетчер Джон Мейджор що самі залізниці були приватизовані.
Поїзд зеленої лінії є одним із найшвидших і найрозкішніших потягів, що курсують від Карачі Кант до Ісламабада Маргалла. Він був заснований у 2015 році і зараз працює під керівництвом Пакистанської залізниці. Грін Лайн відомий своїми розкішними та першокласними послугами.
До складу приватизованих поїздів входять Пасажирські поїзди Mehr, Farid, Faiz Ahmad Faiz, Mehran, Sir Syed, Badr, Ghori, Mianwali, Mohenjo-Daro, Thal, Tezgam, Subak Khurram, Rawal і Ravi Express.