Я знайшов довгострокове випробування найбільшого поточного 1 циліндра KTM 690 SM Коротко кажучи, вони говорять лише про 50 000 км, але будь-хто, хто його пробігає, помітить, що він розхитаний. 100 000 або 150 000 км в ньому, якщо ви дбаєте про мотоцикл.
Моторне масло без фільтра: SAE 10W-60 FULL SY.
Розміри та вага: колісна база 1460 мм, кут повороту 64,0 градуси, колесо 112 мм, хід підвіски f/h 210/210 мм, висота сидіння 875 мм, вага з повним баком 163 кг, вантажопідйомність 187 кг, об’єм бака/запас 13,5/2,5 л.
Клас водійських прав: транспортні засоби A2 SMC R / Enduro 690, DUKE 790 L & 890 L, Adventure 790 & 890 можуть підвищити клас водійських прав за окрему плату 44 к.с бути задушеним.
Якщо ви шукаєте першокласний супермото, який домінує як на дорозі, так і на треку, це саме те KTM 690 SMC R Team West Black Edition розглянути. Легендарний двигун LC4 об’ємом 690 см³ супроводжується легким шасі та найсучаснішою електронікою.
В основному все можливо між 100-100000 км. Залежить лише від поведінки їзди та обслуговування (прогрів, заміна масла і т.д.) Але на 30 000 більшість двигунів вже капітально відремонтовані – нові підшипники і так далі.