Тоді як BART використовується для подорожей через район затоки, Muni використовується для подорожей у межах міста Сан-Франциско. Послуга включає автобусні лінії, тролейбуси, лінії легкорейкового транспорту та канатні дороги. Правильно, ці знамениті канатні дороги Сан-Франциско є частиною Muni!18 липня 2023 р.
Системою метро керують дві різні компанії: MUNI та BART. Дві компанії ділять чотири станції в центрі міста: Civic Center, Powell, Montgomery та Embarcadero. Щоб переключатися між двома мережами, необхідно купити квиток на кожну з них.
Квитки на одну поїздку на MUNI коштують 2 долари та включають пересадку протягом 90 хвилин із моменту придбання початкового тарифу. Їх можна використовувати для передачі в BART і навпаки і може використовуватися майже всюди в системі, крім канатних доріг.
Занепокоєння щодо безпеки та чистоти відображено в загальних поганих поглядах на систему, з 49% дають BART несприятливу оцінку порівняно з 30% для SF MUNI, 23% для AC Transit і 15% для Caltrain.
BART з’єднує півострів Сан-Франциско з Оклендом, Берклі, Фремонтом, Волнат-Кріком, Дубліном/Плезантоном та іншими містами Іст-Бей. BART також підключається до AC Transit, Caltrain, Muni, SamTrans та інших місцевих систем транспорту по всій зоні затоки.
Який з них швидше? це підступне запитання. MUNI прибуває частіше, але повільніше BART швидше але приходить рідше.