Щоб відрегулювати налаштування інжектора, необхідно використовуйте опору для калібрування, яка підтримуватиме різні елементи інжектора під час вимірювання його тиску, який буде виражений у барах. Цей інструмент дозволяє вимірювати тиск палива, утримуючи всі елементи форсунки на місці.
Розмістіть форсунки в кожному циліндрі та перейдіть до кодування кожного блоку новим кодом, що супроводжує кожну форсунку. Цю процедуру необхідно виконувати з «валізою», дотримуючись відповідності між номером циліндра на двигуні та номером циліндра, який потрібно закодувати на корпусі.
Поступово натискайте на важіль насоса та збільшуйте тиск, докиінжектор відкривається. встановити якщо необхідно, установіть тиск, вставивши регулювальну шайбу між пружиною (4) і накидною гайкою (2). Більша товщина = збільшує тиск упорскування.
12 вольт Інжектор – це електромеханічний пристрій, який живиться від напруги 12 вольт. Напруга присутня лише тоді, коли двигун запускається або коли він працює, оскільки ним керує контролер тахометра.');})();(function(){window.jsl.dh('7WPkZqbUF9rCp84P-sLj4Qs__36', '
Інжектори з’єднані з рейкою впорскування, яка подається бензином під тиском від паливного насоса. Тому необхідно збільшити кількість бензину, який потрібно впорснути або збільшити час відкриття форсунок, або збільшити тиск у системі впорскування.
Калібрування паливних форсунок Якщо паливні форсунки не впорскують однакову кількість палива в кожен циліндр , двигун не буде видавати максимальну потужність або, в крайньому випадку, двигун може бути пошкоджений .