Більшість людей кажуть, що отримують до 70 миль на галон на їхній стандартній WR я проїхав на своєму 2008 році приблизно 10 тисяч миль, і ніколи не мав кращого, ніж 45 або близько того миль на галон, а часто це близько 35. Двигун повністю стандартний.24 квітня 2024 р.
Середня була 83 милі на галон (29,5 кпл).
Наш паливний бак з довжиною для Yamaha WR250R збільшує місткість палива до 14 літрів. Збільшення майже вдвічі збільшує місткість стандартного 7,5-літрового паливного баку, даючи водієві запас палива приблизно 300-350 кілометрів на бак.
Завдяки винятковій економії палива WR250R ми змогли збільшити його запас ходу з приблизно 142 миль до приблизно 334 милі.
Весь цей час витрата палива 4,5-6 літрів на 100 км зі швидкістю 90-100 км/год залежно від вітру. Це приблизно 48 миль на галон при 60-62 милях на годину в найкращому випадку (якщо використовується американський паливний галон).
Але, по суті, зі стандартною передачею велосипед насправді не перевищить 80. Отже, що це означає для WR, чи він все ще хороший мотоцикл. Ну на шосе, як і на більшості шкільних спортивних змагань, це не вражає.
Yamaha USA пішла ще далі, пояснивши, що «глобальна ефективність виробництва” була основною причиною, чому WR250R більше не з нами. Yami USA також зазначив, що тільки в США вони пропонують 40 різних моделей мотоциклів і скутерів, які доповнюються іншими моделями для світового ринку.