THE навчання 2 роки для підготувати CAP повітроплавання (опції: авіоніка, структура, системи); 3 рокидослідження для професійний бакалавр повітроплавання (опції: авіоніка, структура, системи) або професійний бакалавр авіації загального призначення. Зверніть увагу: Air France і армія мають з власні технікуми.
Люди, які бажають переорієнтуватися на професію механік обслуговуваннялітаки може підготуватися шляхом безперервної освіти до професійного аеронавігаційного бакалавра з опцією систем, авіоніки або конструкції, можливо доповненою додатковою згадкою (MC) у галузі аеронавтики.
Відповідно до кваліфікації, новачок заробляє від 1600 до 1700 євро чистими щомісяця. Якщо він є лідером команди, то від €1900 до €2500 нетто.
Професії авіації та аеронавтики набирають на роботу з різними рівнями підготовки та дипломами, від CAP до Bac+5, через аеронавігаційну BTS. Ці навчальні курси дозволяють вам працювати, наприклад, в аеропортах, конструкторських бюро або в управлінні повітряним рухом.
Навчання стати механіком численні. До бакалавра учень може перейти до: CAP з технічного обслуговування транспортних засобів, варіанти легкових автомобілів або промислових транспортних засобів VI. BEP технічне обслуговування автотранспортних засобів, варіантів легкових автомобілів або промислових транспортних засобів VI.
У середньому ви можете завершити навчання в 18-24 місяці . Школа, як правило, працює повний робочий день і дає право скласти іспити FAA для отримання сертифікатів механіка A та P. Студенти повинні відвідувати школу, схвалену FAA, щоб переконатися, що їхня освіта відповідає всім вимогам підготовки та практичного досвіду.