Загалом, коли ми говоримо про випробування радіальної сили, ми маємо на увазі вимірювання радіальної жорсткості та міцності, хронічної зовнішньої сили під час розширення та радіальної реактивної сили під час стиснення.
Випробування на радіальну втому схоже на випробування на втому при поворотах призначений для імітації динамічного навантаження на колесо під час повороту дороги. Він імітує сили навантаження, які відчуває колесо, коли встановлена шина несе вагу автомобіля, пасажирів і вантажу.
RRF посилається на сила, створювана стентом для опору стисненню. Будучи задуманою як стискаюча сила, що діє на стент, ця сила є окружною та також збігається з терміном «обручна сила», незважаючи на те, що вона називається радіальною силою.
Випробування виконано за допомогою радіально-силової компресійної станції з райдужною оболонкою. Стент вставляється в тестову машину, і реєструється сила, що діє на стент під час закриття та відкриття райдужної оболонки.
Основні відмінності полягають у напрямку прикладеної сили – радіальні навантаження, що діють перпендикулярно осі вала, і осьові навантаження, що діють паралельно. Тип використовуваного підшипника також різниться в залежності від цих навантажень.
Клієнт тестування та моніторингу RADIUS Симуляція запитів RADIUS Authentication, Accounting і CoA/Disconnect для кількох пристроїв і сценаріїв використання.