Від
вручну, рекомендоване налаштування розриву точок . 012 до . 016 дюймів. Я хотів знати, яким буде відповідний кут зупинки для кожного з кінцевих значень із рекомендованого Honda діапазону, тому я спочатку встановив
до 18 грудня 2018 р
посібник C90 1971 року вказує, що проміжок має бути встановлений 0,05 мм, як і в будь-якому іншому посібнику для маленьких Honda тієї епохи, але з незрозумілих причин у згаданому вище посібнику CT90 зазначено, що зазор може бути в межах 0,05 мм +/-0,02 мм.
Іскровий зазор має бути встановлений на 0,028-0,031 дюймів (0,70-0,80 мм.) Замініть вилку, якщо електрод зношений, ізолятор тріснув, шайба пошкоджена або головка вилки забруднена. Щоб встановити пробку, вкрутіть її в двигун вручну.
Інструкція по ремонту Honda вказує, що зазор повинен бути між 1,0 мм і 1,1 мм. Я помітив, що зазори на деяких із цих заглушок становлять приблизно 1,02 мм, тоді як на інших – майже 1,1 мм.
Є 2 можливі місця для точок: як частина генератора з маховиком (C50 і C70) або під кришкою з лівого боку головки циліндра (C90)..
Установіть зараз це, і ви побачите, що там знову забагато прогалини. Тому ми просто закрутимо його, щоб затягнути.Це злегка і з тим.