Якщо або стеля, або видимість прогнозується менше 2000 футів або 3 статутних миль протягом цього вікна прибуття, ви повинні подати альтернативну заяву. Крім того, в аеропорту призначення має бути принаймні одна процедура заходу на посадку за приладами, інакше завжди знадобиться альтернативний аеропорт. 20 лютого 2023 р.
Відповідно до Частини 91 FAA вимагає, щоб протягом періоду TAF (прогноз термінального аеродрому) між 1 годиною до та після посадки погода в аеропорту передбачуваної посадки мала показувати максимальну висоту над рівнем моря 2000 футів і видимість 3 статутні милі, щоб виключити подання альтернативи.
Це називається правилом 3-2-1, і це найпростіший спосіб запам’ятати положення. Щоб підсумувати, якщо погода в пункті призначення не становить принаймні 3 SM видимості та 2000 футів AGL від 1 години до до 1 години після вашого прибуття, вам потрібно подати альтернативу.
NA – означає, що альтернативні мінімуми не дозволені через неконтрольований об'єкт, відсутність служби прогнозу погоди або відсутність належного навігаційного покриття.
Потрібен другий заступник коли прогнозується перша альтернативна погода, за одну годину до та одну годину після ETA, стеля менше 2000 футів і видимість менше 3 см (правило 1-2-3).
Правові вимоги щодо вибору запасного аеропорту
- Стеля принаймні 600 футів і видимість дві статутні милі, якщо аеропорт має точний захід на посадку (ILS Approach)
- Стеля не менше 800 футів і видимість дві статутні милі, якщо аеропорт має неточне заходження на посадку (RNAV/GPS або VOR).