TCR Advanced – найекономніша модель у лінійці. Він використовує ту саму раму, що й Advanced Pro, і має трохи важчу вилку. Гонщики можуть вибирати між трансмісією Shimano 105 Di2 за 5200 доларів або механічною конструкцією Shimano 105 за 3300 доларів.
Однією з областей оновлення зазвичай є колеса; щось, що постачається разом зі збірками вищого рівня. Далі йде TCR Advanced 1. Різниця між Advanced 2 і Advanced 1 є оновлення до останнього набору Shimano 105 Di2; напівбезпроводові електронні коробки передач забезпечують плавне, швидке та дуже надійне перемикання передач.
Гігант також каже Фреймсет TCR Advanced Pro приблизно на 6% менш жорсткий, ніж TCR Advanced SL, тоді як TCR Advanced отримує більший удар майже на 10%. Аеро відмінності незначні. Мені подобається хороша ретро-фарба. Фото: Giant Bicycles.
Giant Propel Advanced 1 і Giant Propel Advanced Pro Disc 0 — це аеробайки з карбоновою рамою та гідравлічними дисковими гальмами. Propel Advanced 1 має трансмісію 2 × 12, що забезпечує ширший діапазон передач, тоді як Propel Advanced Pro Disc 0 має кращі компоненти. На основі геометрії рами та специфікацій конструкції.
Повна компактна дорога Подивіться зараз на свій власний велосипед – якщо у нього верхня труба, яка нахилена вниз від головної труби до підсідельної, оригінальний TCR був його предком. Гігантськийзагальна компактна дорогаКонцепція геометрії створила такі переваги в продуктивності та виробництві, що сьогодні це стало стандартним способом створення шосейного велосипеда.