Традиційний поворотники випромінюють світло у вигляді імпульсного спалаху з певною частотою. Покажчики поворотів динамічні ж – це світлодіодні стрічки, що складаються з кількох або дюжини окремих діодів, які послідовно світяться в тому напрямку, у якому має відбутися поворот.19 Apr 2024
Як працює система покажчиків повороту? Найпростіше рішення, яке використовується в більшості автомобілів: При включенні покажчиків повороту на реле починає надходити струм; Реле діє як автоматичний вимикач, який дозволяє лампочкам блимати.
У багатьох автомобілях звуковий і миготливий сигнали генеруються термопомилкою. Електричний струм протікає через пристрій, що містить біметалеву пружину, розташовану на панелі приладів. При включенні сигналу струм подається через біметалеву пружину, розташовану в панелі приладів.
Принцип включення поворотників дуже простий. Просто натисніть важіль з лівого боку керма в потрібному напрямку: правий поворотник – вгору, а лівий – вниз. 3. Чи потрібно використовувати покажчики повороту на кільцевому транспорті Турбіна?
Коли змінюєте смугу, увімкніть покажчик повороту та вимкніть його після зміни смуги. Під час обгону обов’язково має бути включений покажчик повороту. Кожна зміна смуги руху вимагає використання покажчиків повороту. Включаючись у рух або виїжджаючи з дороги, ви використовуєте покажчик повороту.
Існує два основних типи спалахів. Один працює за допомогою шматка дроту або біметалічної стрічки, яка розширюється і стискається при нагріванні електрикою; другий — реле, кероване транзисторною схемою . Перший тип легко знайти, якщо він взагалі працює, через звук клацання, який він видає.
У більшості автомобілів важіль покажчиків повороту розташований зліва від керма. Переміщення важеля вгору означає поворот праворуч, а зсув вниз означає поворот ліворуч. Покажчик повороту повинен вимкнутися після повороту або зміни смуги руху, але якщо цього не відбувається, вимкніть його вручну якнайшвидше.