Buick GS 455 кабріолет. 400 був замінений на 1970 рік Двигун Buick 455 куб. дюймів (7,5 л) V8, використовувався в GS 455. Базова модель мала потужність 350 к.с. (355 к.с.; 261 кВт) і 510 фунт⋅футів (691 Н⋅м; 71 кг⋅м) при 2800 об/хв крутного моменту.
Нарешті 455 впав посередині з рекламою 350 к.с (355 к.с.) і 510 фунт-фут (691 Нм) витривалості. Робота виконана на 1970 рік: GM виграв війну за розміри на всіх трьох фронтах – робочий об’єм, крутний момент і потужність.
За словами Хагерті, Buick GS 455 1970 року випуску в хорошому стані має вартість $43,900.
Біг-блок. Buick представив свій «Big Block» V8 у 1967 році, щоб замінити Nailheads з найбільшим робочим об’ємом. Він зберіг відстань між отворами циліндрів 4,75 дюйма (120,7 мм) і був виробляється в трьох об'ємах: 400, 430 і 455 кубічних дюймів. Виробництво тривало до 1976 року.
HEMI KILLER?? Загальновідомо, що 1970 Buick GS 455 була потужною машиною в період свого розквіту. Власне кажучи, за словами власника цього прекрасного екземпляра, Buick GS 455 мав репутацію одного з небагатьох автомобілів, які могли конкурувати з легендарним 426 c.i. Напівавтомобілі від Chrysler.
У 1970 році 400 був замінений на 7,4-літровий Buick V8, який використовувався в GS 455. Базова модель V8 була оцінена 350 к.с (260 кВт) і 510 фунт·фут (690 Н·м) при 2800 об/хв.