Регулятор депресії картера (CDR) є клапан для підтримки тиску в картері. Клапан пропускає картерні гази, що витікають, шляхом розвантаження. Він виконує кілька важливих функцій у деяких дизелях автомобілів, а також є важливим запобіжним пристроєм у деяких потужних морських двигунах для вибуху картера.18 лютого 2016 р.
Common rail є система впорскування палива, яка є в сучасних дизельних двигунах. Системи Common Rail забезпечують рівень гнучкості, який можна використати для кращого в класі контролю викидів, потужності та споживання палива.
Клапан CDR дуже схожий на клапан PCV на автомобілях з газовим двигуном. Це розшифровується як регулятор депресії картера. Його мета полягає в тому, щоб рециркулюють вихлопні гази, які встигають пройти через поршневі кільця в картер. Якщо ви використовуєте кварту масла кожні 1000 миль, ви можете поглянути на клапан CDR.
Дизель з відновлюваним вмістом, наприклад R Diesel, виробляється шляхом спільної обробки мінерального дизельного палива з рослинною олією або тваринним жиром.
Дизельний двигун, також відомий як двигун із запалюванням від стиснення, відрізняється від чотиритактного двигуна SI технологією введення палива і, як наслідок, процесом згоряння.
Ці інжектори можна розділити на два загальні типи. Електромагнітні форсунки CRD. П'єзоелектричні інжектори CRD.