Шинопроводи є основні електричні з’єднання між осередками, модулями та підключення всієї високовольтної системи до вихідного роз’єму. Зазвичай виготовляється з міді або алюмінію. Необхідно уважно врахувати: Площа поперечного перерізу. Прохідність і зазор.
Шина — це електричний роз’єм, який використовується для збору електроенергії від вхідних фідерів і розподілу її до вихідних фідерів. Основним призначенням ошиновки є транспортувати та розподіляти електроенергію. Для підвищення ефективності систем використовуються шини.
Матеріал і конструкція: Шини являють собою суцільні металеві смужки, тоді як кабелі акумулятора містять кілька жил дроту, укладених в ізоляцію. Гнучкість: Кабелі батареї є гнучкими, їх можна згинати або прокладати складними шляхами, на відміну від жорсткої конструкції шин.
Шинопроводи дозволяють нашому обладнанню проводити велику кількість електроенергії, що робить їх найкращим вибором для проектів низької та високої напруги.
Використовуються акумуляторні автобуси майже виключно в міських районах, а не для далеких перевезень. Міський транспорт характеризується відносно короткими інтервалами між можливостями зарядки. Достатнє заряджання може відбутися протягом 4-5 хвилин (250-450 кВт [340-600 к.с.]), як правило, за допомогою індукції або контактної мережі.
Як згадувалося, шини функціонують як система розподілу електричного струму від акумуляторів електромобілів до різних частин електромобіля.