Незважаючи на багато привабливих якостей, Reatta зіткнулася з кількома проблемами, які в кінцевому підсумку призвели до припинення виробництва Buick у 1991 році, лише через три роки після дебюту. Одним із головних факторів, якщо не головною, була його відносно висока ціна.
Будучи першим двомісним автомобілем Buick і його першим кабріолетом після Riviera 1985 року, Reatta виготовлявся за вузькоспеціалізованою програмою складання в ремісничому центрі Reatta (пізніше відомому як Lansing Craft Center) у Лансінгу, штат Мічіган, досягнувши виробництва понад 21 000 одиниць через чотири роки.
Транспортний засіб був буквально вручну зібраний командою. Метою було щорічно продавати 20 000 одиниць. Reatta конкурувала зі своєю сестрою Cadillac і численними європейськими та японськими двомісними моделями — усі в тому ж ціновому діапазоні. Ціль у 20 000 одиниць річного продажу так і не була досягнута.
Вартість б/в Buick Reatta 1990 року коливається від Від 2039 до 9012 доларівзалежно від стану автомобіля, пробігу та опцій.
Враховуючи захоплюючий ореол Reatta, Buick планував передавати близько 20 000 автомобілів на рік. на жаль, вони ніколи не досягали навіть половини цієї кількості щорічно, і лише продали 21 751 загалом між 1988 і 1991 роками.