Крім того, він піднявся на два місця на подіумі в
, взявши додому друге місце з Лагуна Сека та третє з Остіна.
Гоночна кар'єра Демпсі досягла значного успіху, досягнувши подіуму на 24 години Ле-Мана (2015), 24 години в Дейтоні (2011, 2015) і Petit Le Mans (2013, 2014).
Демпсі їздив за кермом ще до того, як став зіркою, поєднуючи кар’єру актора з другим життям шановного автогонщика; продовжуючи керувати власною конкурентоспроможною командою (Dempsey Racing) і досягати подіуму на святі 24 години Ле-Мана — мрія, яку він реалізував після років наполегливої праці та…
| Патрік Демпсі | |
|---|---|
| 2007–2013 2012–2013 2010–2012 | Серія спортивних автомобілів Rolex American Le Mans Series Continental Tire Sports Car Challenge |
| 24 години кар'єри в Ле-Мані | |
| років | 2009 2013–2015 |
| Команди | Передова команда інженерів Сіетл Перегони Демпсі |
Том Крістенсен Том Крістенсен дев'ять разів перемагав у цій події, більше, ніж будь-який інший конкурент. Джекі Ікс, попередній рекордсмен, посідає друге місце з шістьма перемогами, а Дерек Белл, Френк Біла та Емануеле Пірро йдуть третіми з п’ятьма перемогами кожен.');})();(function(){window.jsl.dh(' pKnSZqKmEpPkkvQPvLGz-Q4__40','
У 1958 році він став першим американцем, який виграв Ле-Ман. Щоразу він ділив перше місце на подіумі з бельгійським товаришем по команді Олів’є Гендеб’єном (1958, 1961 та 1962). У 1961 році Хілл став єдиним гонщиком, який виграв 24 години Ле-Мана та чемпіонат світу серед пілотів Формули-1 в одному році.