Фінансування надано Африканський банк розвитку (180 мільйонів доларів США), Ексімбанк Китаю (100 мільйонів доларів США) та уряд Кенії (80 мільйонів доларів США).
Будівництво трьох ділянок велося окремо трьома китайськими компаніями: Shengli Engineering Construction Group Co. Ltd., Sinohydro Corporation Ltd. і China Wu Yi Company Ltd.
Африканський банк розвитку та уряд Китаю, проект офіційно розпочато у 2009 році та був відкритий у Листопад 2012 року. Як і більшість дорожніх проектів, проект покращення автомагістралі Thika (THIP) має значні екологічні, а також соціальні та економічні наслідки.
Серед іншого це сприяло покращення доступності, доступності та надійності системи транспортної інфраструктури для сприяння економічному зростанню та соціально-економічному розвитку в Кенії. Це також сприяло регіональній інтеграції в регіонах Східного регіону та Африканського Рогу.
Основні види економічної діяльності включають переробку сільськогосподарської продукції, зокрема в садівництві та ананаси (експортуються переважно до Європи), каву (експортують переважно до Сполучених Штатів та Європи), кулінарну олію (до решти Кенії та східної Африки) та переробку кормів для тварин.
Загальна вартість проекту склала 32 мільярди Ksh (360 мільйонів доларів США). Фінансування надано Африканський банк розвитку (180 мільйонів доларів США), Ексімбанк Китаю (100 мільйонів доларів США) та уряд Кенії (80 мільйонів доларів США).