Розпочато майже 9 років тому, роботи на лінії 15 на південь від Grand Paris Express просуваються швидко, і за останні місяці було досягнуто важливих етапів. У квітні 2024 року були зварені останні рейки лінії, 33 км пасажирського тунелю тепер обладнані залізничними коліями.
7 муніципалітетів Великої Корони (Аті-Монс, Жювізі-сюр-Орж, Моранжі, Пара-В'єй-Пост, Савіньї-сюр-Орж і Вірі-Шатійон в Ессонні та Аржантей у Валь-д'Уазі); місто Париж.
Його введення в експлуатацію відбуватиметься поступово між кінцем 2025 (від Pont de Sèvres до Noisy – Champs) і горизонтом 2030 (від Pont de Sèvres до Saint-Denis – Pleyel та від Saint-Denis – Pleyel до Champigny Centre).
Реалізація проекту Фактично введення мережі в експлуатацію має відбуватися поступово з 2024 року 2030. 22 лютого 2018 року прем'єр-міністр Едуар Філіп оголосив новий календар.
Проект Grand Paris Express передбачає розширення існуючої лінії метро (метро 14) і будівництво 4 нових ліній метро у внутрішньому та зовнішньому передмістях (метро 15, 16, 17 та 18) . Grand Paris Express буде вводитися в експлуатацію поетапно з 2024 по 2030 рік.
Проект Grand Paris Express поєднує в собі розширення існуючих ліній (11 і 14) і створення 5 нових ліній метро (15, 16, 17, 18 і 19).. Загалом буде створено понад 200 кілометрів нових ліній. Ці лінії перетинатимуть усі департаменти Іль-де-Франс, розташовані за межами міста Париж.