Шлам може викликати багато проблем з радіаторами і навіть трубами. Коли це трапляється, через систему протікає менше води, що означає, що вона не буде такою ефективною, що, у свою чергу, знижує тиск. 29 жовтня 2021 р.
Очевидно, варто подбати про систему охолодження вашого автомобіля. Шлам є одним із поширених симптомів більших проблем. Якщо його не перевірити, він закупорить радіатор, серцевину нагрівача або канали рідини, що призведе до перегріву та дорогого ремонту.
Корозія – це найпоширеніша причина накопичення шламу в радіаторі. Радіатори, як і більшість частин вашого двигуна, зроблені з металу. З часом антифриз може руйнуватися. Розкладаючись, охолоджуюча рідина втрачає свої захисні властивості, змінюється рівень PH і починається корозія.
Це можна зробити за допомогою приєднання шланга до входу подачі або використання розчину для промивання радіатора, який сприяє розчиненню осаду. Повторно наповніть систему: коли вода стане чистою, закрийте вентилі, знову наповніть систему опалення водою та додайте відповідний інгібітор, щоб запобігти майбутньому накопиченню осаду.
Шлам є в результаті хімічної реакції між водою в системі центрального опалення та сталлю в радіаторах. У системі утворюються дрібні частинки іржі, відомі як оксид заліза, які осідають на дні радіаторів.
Коли в двигуні накопичується шлам, його важко, якщо не неможливо, видалити. У екстремальних випадках накопичення осаду з часом може призвести до поломки двигуна, яка може коштувати споживачеві тисячі доларів на ремонт.
У найгіршому випадку, це може призвести до повної відмови двигуна, що потребує дорогого ремонту або навіть повної заміни двигуна. Крім того, осад може маскувати основні проблеми двигуна або навіть створювати нові. Датчики та масляні канали можуть забитися, що призведе до неточних показань і поганої роботи автомобіля.